Legende, bajke i tajne moskovskog metroa

2024 Autor: Miguel Ramacey | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 06:20

Svaki stari grad ima svoje legende. Okružen legendama i moskovskim metroom. Neki od njih su apsolutno fantastični, ali u nekima nema ni kapi mistike. Ulje na vatru dolio je i pisac Dmitrij Gluhovski, autor znanstvenofantastičnih knjiga "Metro 2033" i "Metro 2034". Ova djela, filmovi temeljeni na njima i na njihovoj osnovi razvijene videoigre postali su jednostavno kultni, potaknuvši do maksimuma interes javnosti za podzemnu željeznicu. Sada se sve češće pod zemlju spuštaju avanturisti i profesionalni kopači, a znatiželjnim očima počinju se otkrivati tajne moskovskog metroa. Pogledajmo ovaj divan svijet.

Malo povijesti

Prvi projekt metroa razvijen je davne 1872. godine i uključivao je postavljanje tračnica od sadašnje željezničke stanice Kursk do Lubjanke. Drugim projektom (1890.) predviđeno je značajno proširenje mreže metroa. Počele su potrebne pripremne studije. No, zbog nezadovoljstva naroda (prvenstveno taksista i svećenstva), Moskovska duma je odbila projekt. Ideja o izgradnji metroa vraćena je tek pod Staljinom, a tada je stavljen početak gradnje.

Arheološke tajne moskovskog metroa

Do sada, tijekom izgradnje novih linija, lutalice nailaze na najvrjednije arheološke nalaze: ostatke amonita i belemnita, ribljih guštera (pleziosaura i ihtiosaura). Bizaran uzorak okamenjenih nautilusa i morskih ljiljana krasi stanicu Ploshchad Ilyicha. U prolazu između stanica "Knjižnica imena Lenjina" i "Borovitskaya" vijori se školjka mekušca puževa pronađena u blizini. Sam mramor se također kopa u glavnom gradu. Prema legendi, prve stanice metroa bile su ukrašene plemenitim bijelim kamenom, koji je kasnije korišten za obnovu Serpuhovskog Kremlja.

Podzemna svetišta

Tajne moskovskog metroa, koje imaju vjerski sadržaj ili sakralno značenje, privlače istraživače više od desetak godina. Kao primjer, prije svega, možemo se prisjetiti oltara izgrađenog na "Oktyabrskaya". Kraljevska vrata su jasno vidljiva, ukrašena složenim ornamentom, koji se iz daljine percipira kao ogroman pravoslavni križ. Stanica "Komsomolskaya" ukrašena je najrjeđom ljepotom mozaika, koji također nosi vjerske elemente. Autor mozaika je nasljedni ikonopisac P. Kochin, koji je oživio izgubljenu sliku Nereditskog Spasitelja na ploči Aleksandra Nevskog. Umjetnik je stavio zastavu Spasitelja u ruke Dmitrija Donskog. Međutim, rizičan korak - u sovjetsko vrijeme! Kažu da je ikonopisac zamalo platio svoj amaterski nastup. Ali Ekaterina Furtseva, ministrica kulture, spasila ga je. Ljepota platna ju je toliko dirnula da se osobno zauzela za umjetnika ispredvođa.

Misteriozne nove zgrade

Od 1996. godine u automobilima se pojavljuju sheme podzemne željeznice s ikonom stanice Fiztekh. Proširile su se glasine o početku gradnje. Međutim, pokazalo se da takve postaje u projektu nema. Ispostavilo se da je to bila samo šala studenata fizike koji su kreirali i isprintali lažnjak na računalu. Od tada su se povremeno pojavljivale sheme "patke" sa postajama u Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Čini se da otkrivanje topografskih tajni moskovskog metroa i nije tako teško (uostalom, prava shema je na prodaju!), ali iz godine u godinu ponavlja se priča s nepostojećim stanicama.

Upravo suprotno: nedostaje na dijagramu

Mnoge tajne moskovskog metroa povezane su s navodno postojećim, ali nedostajućim u službenim izvorima, postajama, izlazima na površinu, cijelim ograncima, pa čak i oklopnim bunkerima. Na primjer, izvjesni "Mali prsten" je okružen glasinama. Logika je sljedeća: postoji Veliki, mora postojati Mali. Zapravo, Malaya Koltsevaya je stvarno bila planirana, ali projekt nije proveden. Potaknut glasinama i tajanstvenim "Sovjetom". Njegova gradnja nije završena, ovo mjesto nikada nije postalo stanica. Ali pretvorila se u stožer Civilne obrane, uzdižući se 2 kata iznad zemlje i idući nekoliko desetaka metara duboko.

"Pervomaiskaya" i "Kaluzhskaya" su stare postaje koje su izgubile svoj značaj. Slična im je sudbina: u prošlosti krajnje stanice nakon proširenjaogranci su napušteni ili pretvoreni, a njihovi su se imenjaci pojavili na novim rutama. Putnici koji jure pored prazne dvorane Volokolamske mogu vidjeti sumorne svodove i tragove pločica. Naizgled beživotna stanica obična je nedovršena zgrada. Kao što vidite, mnoge tajne moskovskog metroa lako su podložne logičnom objašnjenju. Ali, slijedeći istu logiku, odakle ta praznovjerja? Hoće li tajanstveni moskovski metro ikada otkriti sve svoje tajne?